Sur le tronçon entre Göschenen/Disentis et Zermatt, la MGBahn transporte plus de huit millions de voyageurs par année. Entre Täsch et Zermatt, elle exploite la Zermatt Shuttle qui amène les touristes du terminal Matterhorn Täsch à la destination touristique sans voitures. Par ailleurs, la MGBahn fournit des prestations complémentaires avec le chargement des voitures à la Furka, les lignes d’autobus et le transport de marchandises vers Zermatt. Elle exploite, en collaboration avec la Rhätische Bahn, le train panoramique touristique « Glacier Express » célèbre dans le monde entier.
Le projet : éclairage de la gare de Zermatt
Le hall de la gare de la Matterhorn Gotthard Bahn à Zermatt est entièrement couvert, c’est pourquoi l’éclairage est en service 24 heures sur 24. L’éclairage existant avec des lampes fluorescentes et des lampes aux halogénures métalliques a été renouvelé afin de réduire la consommation d’électricité et les coûts de fonctionnement. L’éclairage des différents quais a pu être mis en réseau avec des luminaires adressables, qui peuvent être commandés individuellement selon les besoins à l’aide de capteurs de luminosité et de créneaux horaires programmables. Grâce à ce projet, la consommation d’électricité a pu être diminuée de plus de 70%.
« Grâce au soutien et à l’expérience de ProKilowatt, un soutien très professionnel dans la mise en œuvre du projet a été garanti depuis la phase de planification du projet jusqu’à son achèvement », explique le chef de projet René Hildbrand. « Cela a permis de réaliser un potentiel d’économie importants, qui a réduit considérablement la consommation d’énergie et les coûts associés ».
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